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齒輪泵原理

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發布(bu)時間：2022-05-07
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【概(gai)要描述(shu)】臺灣(wan)新鴻齒(chi)(chi)輪(lun)泵的(de)(de)工作原(yuan)理齒(chi)(chi)輪(lun)泵英(ying)文名：Gearwheelpump工作原(yuan)理分析依靠泵缸(gang)與嚙(nie)(nie)(nie)合齒(chi)(chi)輪(lun)間(jian)所形成的(de)(de)工作容積變化和(he)移動(dong)(dong)來輸送液(ye)體或使之增壓的(de)(de)回(hui)轉泵。外嚙(nie)(nie)(nie)合雙齒(chi)(chi)輪(lun)泵的(de)(de)結構。一對相互嚙(nie)(nie)(nie)合的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)和(he)泵缸(gang)把吸入(ru)腔(qiang)和(he)排(pai)出(chu)腔(qiang)隔開。齒(chi)(chi)輪(lun)轉動(dong)(dong)時(shi)(shi)，吸入(ru)腔(qiang)側輪(lun)齒(chi)(chi)相互脫開處(chu)的(de)(de)齒(chi)(chi)間(jian)容積逐漸增大，壓力降(jiang)低，液(ye)體在壓差作用下進入(ru)齒(chi)(chi)間(jian)。隨著齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)轉動(dong)(dong)，一個個齒(chi)(chi)間(jian)的(de)(de)液(ye)體被帶至排(pai)出(chu)腔(qiang)。這時(shi)(shi)排(pai)出(chu)腔(qiang)側輪(lun)齒(chi)(chi)嚙(nie)(nie)(nie)合處(chu)的(de)(de)

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齒輪泵原理

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臺灣新鴻齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)的(de)工作原(yuan)(yuan)理(li)齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)英文名：Gearwheelpump工作原(yuan)(yuan)理(li)分析依靠泵(beng)(beng)(beng)缸與(yu)嚙(nie)合齒(chi)(chi)輪間所(suo)形成的(de)工作容(rong)積變化和移動(dong)來輸送液(ye)(ye)體或使之(zhi)增壓的(de)回轉(zhuan)(zhuan)泵(beng)(beng)(beng)。外嚙(nie)合雙齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)的(de)結構(gou)。一對(dui)相互嚙(nie)合的(de)齒(chi)(chi)輪和泵(beng)(beng)(beng)缸把吸(xi)入腔(qiang)和排出(chu)(chu)腔(qiang)隔開。齒(chi)(chi)輪轉(zhuan)(zhuan)動(dong)時，吸(xi)入腔(qiang)側(ce)輪齒(chi)(chi)相互脫開處(chu)的(de)齒(chi)(chi)間容(rong)積逐漸增大，壓力降(jiang)低(di)，液(ye)(ye)體在(zai)壓差作用下進入齒(chi)(chi)間。隨著齒(chi)(chi)輪的(de)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)，一個個齒(chi)(chi)間的(de)液(ye)(ye)體被帶至排出(chu)(chu)腔(qiang)。這時排出(chu)(chu)腔(qiang)側(ce)輪齒(chi)(chi)嚙(nie)合處(chu)的(de)

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